ボートフィッシング

先週は43cmの大鯛を２枚も上げて、タイの乗っ込みシーズンを実感したわけで、今週も二匹目のドジョウを狙って出航（６月１３日）。前回は上の子といっしょでしたが、今回は下の子の同行。前回鯛がつれば場所で始めるも、小物ばかりがかかり、釣れる気がいないんで、底物の釣

なに言うとりまんねん！

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東海地方は１７日に梅雨があけたらしい。丁度その日、沼津にマイボート釣行へ行ってきました。富士山の残雪も僅かとなりました。強い日差しがジリジリと。この日は、朝３時過ぎに我が家を出発、５時出航。８時３０分ごろから東風がつよくなりました。船上日差しを遮るものが

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前回のマイボート釣行は５時出航で、太陽が昇った段階で、バテバテ。てなわけで、今回は太陽が昇る前の４時半に出航（日の出は４時４５分ごろ）。早朝は凪いでおります。富士山に抱かれての釣行、心が癒されます。で、やっぱり、日が昇ると暑くて、２リットルのスポーツドリ

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８月２２日暑い一日でしたが、マイボート釣行に行ってきました。この日は風が強く、風裏での釣行が主体。ハタ類の釣れるポイント発見、イサキの釣れるポイント発見とかなり充実した釣行でした。また、表層にはシイラが回遊、生まれて初めてルアーでシイラをかけましたが、糸

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前回記事に有りますように、前回の釣行は、シイラの腸炎ビブリオにやられたようで、食中毒に苦しんだ嫁と私。当たった食べ物に関係するものに、警戒心を抱くのは人間にも自然界で生きていく本能なのか、、、釣り自体も少しためらいがち、刺身を食べるなんて、ちょっと、、、

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昨日は９時から１６出船。結構、波がありヘロヘロ状態で帰港、途中仮眠などしながら２２時帰宅。魚を捌いて、風呂入って２４時からささやかな宴。　これがカンカン照りだったら、どうなってることやら、、、

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昨日釣った、アマダイとマダイ（もしかしたらチダイ）。２つは刺身にしてマダイはアクアパッツァにした。とても美味しかった。料理人は全てわたくし、わたくしの釣のレベルも料理のレベルもアップしていること間違いなし（かもね、、、）

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ゴールデンウィークはなぜか、風が良く吹きます。そんな間隙を縫って、５月１日出航！でもやっぱり駄目でしたね。１１時前には風が出てきて１２時前後に雨。その後少し上がると、風が強い状態。で釣りあがる大物といったら、サメとエイ。１４時に早上がりが功奏。その後、雷

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５月１６日、早朝出航ということで、５時には富士山の山頂は朝日を受けて、紅く染まっています。出航後は、曇り空のベタ凪狙っていたポイントへ一目散に出撃、いきなり、型のいいホウボウをヒット！その後、アカボラがちらほら、そろそろアマダイっと思ったら、アマダイヒッ

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５月１６日の釣行時、４６時間も運転していて慣らしもボチボチと思い、ベタ凪なので、最高速にチャレンジ。時速45.7km/h　25ノット、回転数は5600rpm爽快だけど、ここまで出す必要なし、20ノットで十分ですね。流体力学で言うと、力は流量の２倍に比例すると言う。25ノットか

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比較的穏やかな天気予報。（５月３０日の記事）若干風があり、富士山の頂上も雲で覆われています。出航は８：３０分、そこから１時間半程同じポイントでボチボチと釣果をあげるも、その後、風が強まり、風浦は移動。　移動すると風が収まっている様子。で、元のポイントに戻

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６月５日、上の子と出航。薄曇りの天気です。出港すぐに、マダイ釣りのプレジャーボート船団に合流、１２ｍの仕掛けで狙いますが釣れる気がしません。１時間半程粘って、断念。アマダイなどの底物釣りに変更。小型のカサゴ類を子供は釣り上げますが、私には何も釣れません。

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先日、愛犬含め家族全員で沼津港にマイボートで上陸したことを記事にしました。マイボート出航、　沼津港上陸作戦さて、マイボートで沼津に上陸するためには、沼津港内港浮さん橋にマイボートを係留する必要があります。今日は、その係留に必要な手続きを具体的事例を含めて

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魚英 明石出船の遊漁船で船長３名が「明石浦漁業協同組合」の漁師さんで、明石のみならず大阪湾広域のエリアを知り尽くし、釣果（結果）に全力でサポートいただけるので、近郊のみならず遠方からも訪れる人気の船宿さんです。 乗船まで ...

つりと

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[/say] ボロボロのメタルジグ メタルジグはベイトが逃げ廻る様を演出し、フィッシュイーターの食い気にスイッチを入れるルアーです。青物やシーバスフィッシングには欠かせないアイテムです。 とは言え、やはり生きた魚（餌）に ...

つりと

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自動膨張式、手動膨張式ライフジャケットのガス交換を解説しています。フィールドに合わせたライフジャケットも考察しています。安全安心のフィッシングライフに欠かせないアイテムです。mazumeポーチもあり。

つりと

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